바이코는 고밀도 전력 변환에 대한 기술 세션을 발표했습니다

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48V 배터리 및 슈퍼캡을 제거하면서 고전압-SELV 성능 최적화

발표자: 패트릭 코왈릭, 바이코 자동차 분야 필드 애플리케이션 수석 엔지니어

고전압 배터리 전력(800V 또는 400V)을 SELV로 효과적으로 변환하려면 작고 가벼우며 절연 장벽이 강화된 전력 공급 네트워크(PDN)가 필요합니다. 또한 PDN은 회생 부하에 대한 새로운 시스템 요구 사항을 지원하기 위해 빠른 양방향 변환이 필요합니다. 기존의 DC-DC 컨버터는 스위칭 주파수로 인해 더 크고 무거운 자성 부품, 더 높은 전력 손실, 완전한 전력 회생 부족으로 인해 제한이 있습니다.

1.4MHz 이상의 주파수에서 소프트 스위칭 토폴로지를 사용하는 고밀도 전력 모듈이 어떻게 PDN의 크기를 줄이고 효율성을 높이며 전반적인 성능을 향상시킬 수 있는지 살펴봅니다. 또한 대칭형 양방향 전력 변환은 전력을 배터리로 다시 전송하는 고전력 회생 부하를 지원할 수 있습니다.

패트릭은 혁신적인 바이코의 고전력, 고밀도, 고효율 솔루션으로 20년 넘게 전력 공급 문제를 해결해 왔습니다. 패트릭은 전력 엔지니어가 새로운 자동차 전력 공급 시스템을 설계하는 데 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 그는 일리노이 공과대학교에서 전기 공학 학사 학위를 받았습니다.