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고밀도 전력 변환
고전압에서 48V 전력 분배 네트워크로 전환하는 가장 효율적인 방법

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소형 및 경량

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빠른 과도 응답

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플랫폼 간 확장성

48V icon image

HV 배터리에서 직접 48V 부하로 전력 공급

48V 아키텍처를 지원하는 전력 모듈

Vicor BCM6135 800V product in hand image

작은 공간에서 2.5kW의 전력 공급

바이코의 고성능 전력 모듈은 기존의 개별부품 기반 전력 솔루션보다 훨씬 더 작은 공간을 필요로 한다. 따라서, 대체 솔루션으로 배치하기 어려운 차량 내 공간에 유연하게 전력 변환 솔루션을 구현할 수 있다.

확장 가능한 전력 아키텍처

모듈식 접근방식을 이용하면, 다른 모듈을 추가하거나 교체하는 것만으로도 쉽게 전력을 확장하여 요구사항을 충족할 수 있다. 이를 통해 동일한 전력 아키텍처를 차량 플랫폼 전반에 구축할 수 있다.

중간 배터리 제거

바이코 모듈은 SELV 범위 내에서 전력을 공급함으로써 고전압 에너지 스토리지의 이점을 유지할 수 있다. 이는 다양한 서브 시스템에서 소모되는 전력을 충족하는데 필요한 빠른 응답 시간을 제공한다.

절연 및 양방향

바이코의 BCM은 절연 기능을 포함하고 있어 많은 개별부품 구성요소를 제거할 수 있다. 이 모듈은 부하에서 HV 배터리로 재생 전력을 공급하여 차량의 주행거리를 연장할 수 있다.

맞춤형 솔루션

바이코의 엔지니어링 팀은 바이코 모듈의 이점을 최대한 활용하여 새롭고, 효율적인 모듈식 전력 분배 네트워크를 설계할 수 있도록 고객과 협력하여 특정 요구사항에 부합하는 맞춤형 모듈을 지원하고 있다. 몇 개의 전력 모듈만으로도 수백 가지에 이르는 고유의 전력 네트워크를 설계할 수 있으며, 전력, 무게 및 패키지 공간에 대한 최적의 조합을 달성할 수 있다.

전력 분배 네트워크

바이코의 BCM6135 전력 모듈은 800V 및 400V 배터리로 48V 전력 분배 네트워크에 전력을 공급할 수 있도록 지원하는 동시에, 무게와 공간 소모 또한 줄일 수 있다. 모듈을 추가하거나 제거하기만 하면, 전력 레벨을 2.5kW씩 증가 또는 감소시킬 수 있다. 예를 들어, 3개의 BCM6135를 이용하면, 7.5kW의 전력을 공급할 수 있다. BCM6135는 양방향 전력 변환 및 빠른 과도 응답을 제공하기 때문에 48V에서 중간 에너지 스토리지를 사용할 필요가 없다. 또한, 시스템 내에서 HV 배터리를 가상화하여 48V 배터리처럼 활용할 수 있어 물리적인 48V 배터리가 차지하는 공간과 무게를 제거할 수 있다. 이는 개별부품 솔루션으로는 구현할 수 없는 기능이다.

Vicor Automotive HV to 48V 12V image

출시 예정

400V/48V BCM6135 data sheet icon button


절연 컨버터


입력:  260 – 410V


출력:  32.5 – 51.3V


전류:  최대 65A


피크 효율: 97.9%


61 x 35 x 7.4mm


BCM6135 SM-Chip

이용 가능

800V/48V BCM6135 data sheet icon button


절연 컨버터


입력: 520 – 920V


출력: 32.5 – 57.5V


전류: 최대 80A


피크 효율: 97.3%


61 x 35 x 7.4mm


고밀도 전력 변환 솔루션의 이점 최대한 활용하기

바이코 엔지니어들은 전력, 무게 및 패키지 공간을 최적화한 솔루션을 설계할 수 있도록 다음과 같은 지원을 제공한다:

  • 해당 설계에 가장 적합한 고성능 전력 모듈 선택 및 보드 레이아웃 최적화 지원
  • 입력 범위 증가, 전류 제한 조정, 레귤레이션 포인트 설정 등 해당 설계 요건에 부합하도록 바이코 제품의 기능을 재구성하거나 확장
  • 차량 내에 배치할 수 있는 유연성을 극대화하기 위해 바이코 모듈의 가장 효율적인 패키징 방법을 고객과 협력하여 결정
  • 바이코 모듈을 이용하여 개별부품 기반 시스템보다 훨씬 더 뛰어난 효율성을 제공하고, 보다 신속하게 구현이 가능한 완벽한 전력 솔루션 개발

설계 엔지니어를 위한 리소스

자동차 eBook 표지 이미지

순수 배터리 전기자동차와 플러그인 하이브리드 전기자동차가 전기 자동차 판매량을 빠르게 이끌고 있다

Vicor Automotive active suspension image

고밀도 전력 변환으로 액티브 서스펜션이 가능해지다

12V 배터리 이미지

바이코 전력 모듈의 과도응답 (75A/10µ) 은  12V 보다 3배 더 빠르게 ‘가상 배터리’를 구현할 수 있다

WCX2024 발표자: 패트릭 코왈릭

바이코의 자동차 부문 수석 필드 애플리케이션 엔지니어인 패트릭 코왈릭은 모든 고전압 버스에는 전자 장치를 보호하기 위한 프리차지 회로가 필요하다는 것에 대해 설명한다…