DC 고속 충전의 비호환성으로 인한 주행거리 불안 문제
오늘날 전기자동차 1차측 배터리 전압이 400V에서 800V까지 증가하고 있지만, 공공 인프라는 아직 800V DC 고속 충전에 적합하지 않아 충전에 대한 불안이 높아지고 있다. 충전소 업그레이드는 지속 가능하면서도 단기적 솔루션이 아니다. 보다 신속하고 합리적인 접근방식은 400V 및 800V 전기자동차 배터리와 도로 충전소 간의 호환성을 지원하는 온보드 변환 솔루션이다. 바이코의 확장 가능한 양방향, 고밀도 전력 모듈을 이용하면, 최소한의 투자와 쉬운 설계로부터 빠르게 시장에 적용할 수 있다.
전력 분배 네트워크
92 x 80mm CM-ChiP 패키지 기반의 NBM9280 은 400V 및 800V 고정비율 변환으로 37.5kW를 제공하여 전기자동차 배터리와 도로의 DC 고속 충전소 간의 호환성을 위한 고효율 및 고밀도의 확장 가능한 온보드 솔루션을 지원한다. NBM9280 은 양방향 기능을 통해 동일한 모듈을 스텝업(승압) 또는 스텝다운(강압) 변환에 모두 사용할 수 있도록 해준다. 또한 NBM9280 은 800V 충전 중 에어컨이나 차량 내부의 전자장치에 400V 소스를 제공함으로써 배터리 밸런싱 회로를 최소화할 수 있다. 바이코의 고성능 자동차 전력 모듈에 대해 자세히 알아보기.
800V/400V NBM9280
비절연
입력: 200 – 460V (boost) or 400 – 920V (buck)
출력: 400 – 920V (boost) or 200 – 460V (buck)
전류: 최대 75A
최고 효율: 99.0%
92 x 80 x 7.4mm
모듈식 전력의
이점
모듈식 전력의
이점
전력 밀도 향상
유연성 및 확장성
재사용
