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자동차용 솔루션

전력 모듈을 이용한 고밀도 전력 변환

더 작은 공간에서 더 많은 전력 공급

자동차 산업이 직면한 주요 과제 중 하나는 더 작은 공간에서 더 많은 전력을 공급해야 한다는 점이다. 내연기관(ICE) 차량이 3kW 미만의 전력을 사용하는 것에 비해, 전기차(EV)는 50kW 이상의 전력을 사용한다. 전력이 약 20배 가량 증가하기 때문에 공간과 무게에 영향을 미치지 않는 컴팩트한 전력 솔루션이 필요하며, 이를 통해 전력 분배 네트워크의 크기와 무게를 줄이는 것이 매우 중요하다. 예를 들어, 바이코의 BCM6135는 손 안에 들어갈 정도의 작은 크기와 65g에 불과한 무게로 2.5kW의 전력을 공급할 수 있다.

자동차 애플리케이션을 위한 바이코의 전력 모듈

모듈식 접근방식을 통한 전력 공급

고성능 전력 모듈

최대 5배의 밀도를 제공하는 소형화된 전력 모듈 기반의 모듈식 접근방식을 이용하면, 공간을 절감하여 더 많은 기능을 구현할 수 있는 여유 공간을 확보할 수 있다. 또한 이러한 모듈은 고효율에 열 관리가 훨씬 더 용이하며, 더 빠르고, 간단하게 설계 및 업데이트를 지원할 수 있어 유연하고 확장 가능한 설계를 가능하게 한다.

효과적인 전력 분배 네트워크

복잡한 개별부품(Discrete) 기반 솔루션이나 유연하지 않은 ‘실버 박스(Silver Box)’ 전력 시스템과 달리, 전력 모듈 기반의 전력 분배 네트워크(PDN: Power Delivery Network)는 보다 빠르고, 쉽게 설계 및 구현이 가능하다. 설계 과정에서 새로운 부하를 수용하거나 전력 요건이 변경되는 경우에도, 모듈을 교체하거나 추가하는 것만으로 간단히 해결할 수 있다.

Vicor simple power delivery network with anatomy of power module

설계 엔지니어를 위한 리소스

자동차 eBook 표지 이미지

순수 배터리 전기자동차와 플러그인 하이브리드 전기자동차가 전기 자동차 판매량을 빠르게 이끌고 있다

Automotive AC button image

단일 바이코 전력 모듈을 사용한 고밀도 전력 변환은 가장 작은 부피, 가장 가벼운 무게, 그리고 가장 높은 효율로 800V를 400V로 변환시킨다

Vicor Automotive active suspension image

고밀도 전력 변환으로 액티브 서스펜션이 가능해지다

Case study: Central DC-DC converter

고밀도 전력 변환으로 DC-DC 변환의 크기와 무게를 대폭 줄이다